2–6 أدوارالركن الرأسي الأفقي (البازل)
النظام الأكثر مرونة، متاح فوق الأرض أو تحتها أو بشكل مدمج. يُنصح به للمشاريع الأقل من 8 أدوار.

من أنظمة الركن السهل إلى مباني الجراجات المؤتمتة بالكامل - نضاعف سعة موقف سياراتك لتحقيق أفضل عائد على الاستثمار.

نسعى دائماً إلى فرص عمل جديدة، إذ ننفذ مشاريعنا بنجاح بناءً على معرفتنا الحقيقية بقدراتنا على أرض الواقع. وبفضل خبرتنا الطويلة جداً في مجالي معدات مناولة المواد وماكينات تصنيع الهياكل المعدنية، يسعى فريقنا الفني إلى تحقيق رؤية تحويل مواقف السيارات القائمة في المناطق عالية الكثافة المرورية إلى جراجات ذكية.
ويُعد ذلك أمراً حيوياً لخطط التنمية التي تنفذها الدولة في معظم المحافظات مثل القاهرة الكبرى والإسكندرية والمناطق الساحلية الجديدة التي لم تعد موسمية بفضل جهود الحكومة لجعلها تعمل على مدار العام.
إذا كنت تمتلك أرضاً في منطقة مزدحمة في مصر تتوفر فيها المواصفات التالية، فهي مرشحة بقوة للاستثمار في جراج ذكي:
تطوير مواقف السيارات المزدحمة القائمة في أنحاء مصر للعملاء الراغبين في الاستثمار في نفس المواقع - ولكن بسعة أعلى بكثير - من خلال إجراء دراسة متكاملة لتقديم النموذج الأنسب من مجموعتنا، بدءاً من نماذج الركن السهل وصولاً إلى مباني الجراجات الكبيرة.
تحقيق مهمتنا بدقة ووفقاً لأفضل استغلال للمساحة لضمان أفضل عائد على الاستثمار. وبناءً على دراساتنا لكل موقع، نزيد القيمة المضافة لأنظمة الركن الذكية بدمج المزايا التي يحتاجها عملاؤنا والتي أصبحت أساسية في أي جراج ذكي مكشوف.

نماذج ركن مختارة لزيادة سعة أي موقف مكشوف، يتم اختيارها بعد معاينة الموقع ودراسة حركة المرور.

مبنى جراج احترافي مؤتمت بالكامل يستوعب مئات السيارات.
2–6 أدوارالنظام الأكثر مرونة، متاح فوق الأرض أو تحتها أو بشكل مدمج. يُنصح به للمشاريع الأقل من 8 أدوار.
7–35 دورًاجراجات برجية متعددة الصفوف للمشاريع المرتفعة، بتصميم فوق الأرض أو تحتها. يُنصح به للمشاريع الأعلى من 7 أدوار.
حتى −3+1روافع بسيطة تضيف أدوار ركن تحت الأرض أو فوقها - أسهل طريقة لمضاعفة المساحة القائمة.
أوتوماتيكي بالكاملنظام أوتوماتيكي بالكامل: يترك السائق السيارة عند المدخل، ويقوم الرافع والمنزلق والناقل بنقلها إلى مكانها. متاح فوق الأرض أو نصف فوق الأرض أو تحتها.
أوتوماتيكي بالكامليعمل مثل نظام الحركة المستوية، لكن الرافع يتحرك أفقياً أيضاً - لنقل السيارات رأسياً وأفقياً في نفس الوقت.
معدات مساعدةتنقل السيارات بين أدوار المبنى وتحل محل المنحدرات - مثالية للمباني التي لا تتوفر بها مساحة كافية لبناء منحدر.
سرعة الرفع في أنظمة البازل الهيدروليكية ذات الدورين 8–12 م/د (وتصل إلى 20–25 م/د في 6 أدوار) - ضعف سرعة أنظمة الدفع بالمحرك (5 م/د).
حركة الأسطوانة محدودة بثلاث طرق - مفتاح نهاية الشوط، والطول الكلي للأسطوانة، والمصد الميكانيكي - فلا مجال للرفع الزائد.
يمكن تركيب محطة الضخ تحت الأرض، مما يقلل الضوضاء بشكل كبير.
يُضبط الضغط الأقصى عبر الصمام الهيدروليكي لمنع الحمل الزائد وإطالة عمر محطة الضخ.
محطة ضخ واحدة تخدم كل مجموعة من 20–30 مكان ركن. محركات أقل تعني أعطالاً أقل، وتكلفة الصيانة أقل من نصف تكلفة أنظمة الدفع بالمحرك.
| الأدوار | الارتفاع | قدرة المضخة | سرعة الرفع |
|---|---|---|---|
| دوران | 4060 مم | 4 ك.وات | 8–12 م/د |
| 3 أدوار | 5937 مم | 4 ك.وات | 8–12 م/د |
| 4 أدوار | 7787 مم | 11 ك.وات | 15–20 م/د |
| 5 أدوار | 9817 مم | 11 ك.وات | 15–20 م/د |
| 6 أدوار | 11667 مم | 11 ك.وات | 15–20 م/د |
| محطة الضخ | الأدوار | قدرة المضخة | أقصى سرعة رفع |
|---|---|---|---|
| SH-10 | 7–10 | 18.5 ك.وات | 28 م/د |
| SH-15 | 11–15 | 20.5 ك.وات | 36 م/د |
| SH-19 | 16–19 | 28 ك.وات | 60 م/د |
| الطراز | الأدوار | قدرة الجر | أقصى سرعة رفع |
|---|---|---|---|
| SC-15 | 13–15 | 15 ك.وات | 50 م/د |
| SC-25 | 16–25 | 22 ك.وات | 80 م/د |
| SC-35 | 26–35 | 30 ك.وات | 120 م/د |
| الأدوار | عمق الحفرة | القدرة | السرعة |
|---|---|---|---|
| −1+1 | 2600 مم | 7.5 ك.وات | 3.6–8 م/د |
| −2+1 | 4200 مم | 7.5 ك.وات | 3.6–8 م/د |
| −3+1 | 6000 مم | 11 ك.وات | 5–6 م/د |

تأسست شركة دايانج للجراجات عام 2001، وتختص بالبحث والتطوير والتصميم والتصنيع والتركيب والصيانة لأنظمة الركن الميكانيكية - وهي من أقدم شركات معدات الركن الميكانيكية في الصين، ولها مشاريع في البرازيل والكويت وفيتنام وقيرغيزستان وإيران.
استشارة مجانية
تدريب مجاني على التشغيل والصيانة
ضمان لمدة عام
قطع غيار بأسعار منخفضة بعد انتهاء الضمان
شارك سامتراك إنترناشيونال في حلول المعدات الصناعية المتكاملة المصممة وفق مواصفاتك الدقيقة.
ابدأ الآن